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将车牌识别设备安装于出入口,出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。

在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其并根据牌照信息调用入口资料,濮阳道闸,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止避免了应收款的流失。










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 注意:道闸在安装或使用过程中,闸杆长度如果发生改变(出厂默认为6米),车牌识别停车场管理,请务必根据改变后的长度,来调整弹簧。否则会对道闸造成不必要的损坏,并且因此造成道闸的损坏,不在本产品免费保修范

          如果闸杆在下降时,车牌识别停车场系统,落到中途就不能再落了,智能道闸,一般是闸杆长度和弹簧严重不配比造成,请根据长度调整弹簧数量和松紧度,否则严重影响电机寿命。

         


牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。5、元素识别齐全:对颜色,汉字、字母,数字的每个元素识别率较高。

某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,遥控道闸,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。解决车牌识别技术对于道路、角度等方面的苛刻要求的同时提高识别率(增大路宽、减小车道长度,无摆正距离要求均可识别)提高了产品的适应性。


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