济南冠宇智能科技有限公司是一家集研发、生产、销售的智能化高新企业，公司云集了一批从事智能交通、收费管理系统资深工程技术人员。拥有强大的技术实力，开发的整合型感应式智能停车场管理系统，具有技术先进、可靠性强、管理功能强的特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞的明智选择。
传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全，因而严重制约了停车场事业的发展。
本图像型感应卡停车场管理系统采用了国际上先进的感应式IC、结合本国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。
该系统采用非接触式操作，具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。
道闸批发,停车场道闸,智能道闸厂家
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
这个国家是没有要求的。
道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所，其他地方用的都是普通道闸，从杆启动致停止需要3-6秒的时间。
从正规方面来说，.好人车通道进行分离，这样方便安全，哪怕只留出1米。道闸上面的杆子，一般3-4米，如果长的话，可以锯一截，但不要短于3米，这样就可以有人员通道了
道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所，其他地方用的都是普通道闸，从杆启动致停止需要3-6秒的时间。
从正规方面来说，.好人车通道进行分离，这样方便安全，哪怕只留出1米。道闸上面的杆子，一般3-4米，如果长的话，可以锯一截，但不要短于3米，这样就可以有人员通道了。
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