V5.0版本停车场收费系统是我司顺应市场发展需求，在V4.0版的基础上对我司停车场收费系统的功能进行了升级，二者版本在硬件和软件上有部分区别。区别如下：

1.  硬件区别：

主控板PCB线路排板及相关接线端的位置不一样

V4.0只有一个开闸继电器，V5.0分别有一个开闸继电器和关闸继电器；

V4.0只有一路韦根26接口，V5.0有二路韦根26接口；

V5.0配合新的语音模块，采用新硬件程序，声音更加清晰洪亮；

V5.0语音可以播报车牌及停车时间，V4.0不可以播报车牌及停车时间；

2.  V5.0版本系统软件新增功能：

系统软件主界面背景图及快捷键图标采用图片,操作使用更方便；

系统设置窗体增加启动立即进入在线监控设置项；

系统设置窗体增加ID/IC优先设置项目；

系统设置窗体增加隐藏智能门禁设置项目；

ID/IC发卡窗体分别都增加小票打印功能；

ID/IC发卡窗体分别都增加添加详细人事资料功能；

ID卡挂失解挂窗体针对挂失卡增加补卡功能；

智能车场控制器设置收费标准设置增加了加收过夜费功能；

软件左侧快捷操作菜单增加“卡号下载”快捷键；

IC卡初始化窗体增加发行复位功能（复位后，之前已发行的卡号还可以重新发行）；（卡片号码被发行之后不能被初始化退卡之后方可以）

智能车场中“车场设置”界面增加IC卡过期天数提示设置项；

智能车场中“车场设置”界面增加显示停车时间设置开关；

智能车场中“车场设置”界面增加是否播报车牌设置开关；

智能车场中“车场设置”界面增加音量测试项；

智能车场中“车场设置”界面增加提示语言选择项；

智能车场中“车场设置”界面增加IC月卡重复读卡开关；

智能车场中“车场设置”界面增加ID远距离优化读卡开关；

智能车场中“车场设置”界面增加两进两出图像对比可选对比时间；

智能车场中“车场设置”增加分时段语音播报音量设置项；

智能车场中“车场设置”车道设置默认增加到20道；

对以往的操作菜单重新整理规范了菜单分类管理,层次结构更清晰友善了;

整个车场大部分窗体布局都进行整理规范。界面操作简单，合理，友善;

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简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。

不停车通行 不停车通行停车场智能管理系统无需停车刷卡，远距离射频读卡后可直接不停车通行。

中央收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有专门收费的停车场，可选用的中央收费型停车场系统。

免布线系统 针对布线比较困难或复杂，应用又比较简单，可采用免布线停车场系统

通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式

读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.

机箱 控制机机箱有多种选择，满足不同应用需求和环境

复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。

红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况，尤其是弯道，为了防止车辆进出的冲突，采用红绿灯控制系统。

车牌自动识别系统 无需刷卡，当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍，系统提取拍到的车牌号转换成数字格式与系统登记的车牌进行对比确认，确认后自动放行

车位引导系统 车位引导系统自动检车车位占用和空闲的状态，并将检测的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆停车位置，引导车主快速找到系统分配的空车位。

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⑴、道闸固定

将道闸竖直安放在混凝土地面上、或道闸专用地基上、或安全岛上，根据客户要求及参照现场情况，摆放好道闸安装的位置，打开道闸的门，用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置，将道闸移开用Ф14的冲击钻头打好固定螺丝，但注意安装位置下的管线别损坏，再用Ф12膨胀螺丝固定闸机，每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫，固定好闸机后，闸机一定要棉布拭擦干净，保持清洁。

⑵、道闸接线

① 接线前检查机箱内线标识是否清晰，否则请做好线标；②尺量线到机箱接线端子长度，留1米余量的线后剪断多余的线；③用压线钳把套上冷压线端子的线压好，再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上；④检查接好的线是否接正确，端子是否拧紧。

⑶、注意事项

  ① 安装道闸是一定要将电源与控制线分开布设在PVCФ25的线管。严格按强弱电分开布设的规范进行施工。

  ② 道闸的电源地一定要与接地端接触良好，保持与大地通畅, 通讯线屏蔽层一端接地，可以与220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。