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使用人群编辑
第|一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。
在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，曲杆道闸，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以来，停车场者就希望能找到一种高效率的方法，在不停车条件下，实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
第二类用户是“临时用户”，扶沟道闸，其特点是：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车刷卡，接收管理。
总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”的问题。
“停车刷卡通关”的问题已解决。通过无线技术，道闸服务，实现10米感觉固定用户感应系统，道闸可做到自动升降。
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?收费标准管理
?向用户开放简单收费标准的更改权限（不包含超时免费设置功能）；
?系统支持按时段收费、白天晚上、按次、按设定时间等区域性收费标准，道闸价格，可根据用户需求进行设置；
?收费标准的超时免费和其它地域的特殊收费标准可提供更改服务。
?不同卡类开闸权限设置功能
?通过对控制机主板上按键控制开关的设置，可以进行月卡、储值卡、免费卡、临时卡的刷卡开闸/确认开闸功能设置（具体见拨码开关调试说明）。
?用户通行权限控制
?系统共支持128个机号，约合42个独立停车场（84个出入口加42个临时卡计费器）。
?每张卡所使用的通道可以进行机号选择，持卡者按事先确定了机号的控制机所在通道通行，在没有确定的机号上读卡无效。
?月卡可无卡延期
?月卡无卡延期必须在主控板和停车场系统软件同时设置为下载有效；
?月卡卡号可以由管理员电脑延期操作，通过数据库服务器数据共享，传给岗亭管理电脑，然后下载到控制机主板上。
?将无卡延期的卡号下载给主控板，在主控板可以脱机使用。
?满位提示和满位禁止读卡
?系统支持主控板LED显示屏满位提示功能。
?当车场满位时，系统禁止读卡，并显示满位信息。
?在标准的IC模式下，系统支持过期IC月卡入、出场功能，过期月卡按临时卡处理
?该功能必须在标准的IC系统中使用，即将S2-2设置为OFF，月卡卡下载卡号无效，以IC卡上的卡类信息为准，才能够正常使用。
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