人行通道闸和车行通道闸怎么区分? 检票闸机
通道闸分为:人行通道闸及车辆挡车器。人行通道闸为翼闸、摆闸、三棍闸、速通闸、平移闸、旋转闸、一字闸等;挡车器为单杆闸、两栏闸、三栏闸、曲杆道闸。
人行通道闸又称分配器，工地全高闸定制，是广泛应用于车站、机场、小区、学校、超市、关口、饭堂、景区等人员进出管理设备。
车辆通道闸又称挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区门口，用于管理车辆的出入。速通门
人行通道闸箱内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。选配装置压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
人行通道闸机在国内出现早的就属三辊闸，主要活跃于80年代，且大多在地铁项目中出现。其中作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对此类通道闸的印象。现在人行通道闸机广泛的应用于普通民用和商用场合，如写字楼、商场超市、景区及小区等场所。
人行通道闸机的种类已经发展出很多种，如：三辊闸、摆闸、翼闸、一字闸、转闸等通道设备。通道闸机种类多，但主要针对管理人员进出管理、限制进出条件等行为。
目前常见的通道闸机配套系统有：门禁系统和系统。售检票系统
门禁系统，早的拦阻方式是电控门，但无法实现的通行规则，并受到结构和形态的限制，使用场合比较有限。而通过选择通道闸机则可以更好的解决此类问题，尤其在建筑物或者封闭地理区域的出入口，选择通道闸机作为进出管理工具十分有效。闸机应用越来越广泛，主要在工程项目中初期就开始介入了。
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智能摆闸能方便兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别设备的使用，为出入人员提供文明、有序的通行方式，有效管理人员进出。
可广泛应用于车站、码头、地铁、工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企事业单位等需要对通道实现智能化管理的场合
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摆闸外壳采用不锈钢拉丝板制作，整机设备包含：不锈钢主柱、附柱、附栏杆、摆臂、电机、电路控制模块、电源模块。
摆闸造型美观大方，防雨，防潮、防锈、耐用。
具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用。
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1、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用。
2、通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态。
3、机械防夹、红外感应防夹功能，小区全高闸定制，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止
默认后再次复位(直到复位为止)，力度小(≤2Kg)。
4、尾随报警，反向闯入闸门自动关闭
5、防冲功能，在没有接收到开闸信号时，智能全高闸定制，伸缩臂自动。
6、具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内行人未通行时，系统将自动取消行人的此次通行
权限，复位时间为1S～60S可调(系统默认时间为10S)，断电后通道自动敞开(符合消防要求)，
上电通道自动关闭
7、红外感应复位，红外感应防夹功能(选配3对或5对红外)
8、可单向或双向控制人员进出，红外感应进、出通道
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